Estudio de caso: impacto de la primera línea del metro de Quito (plmq) en la brecha de accesibilidad a oportunidades urbanas.
Este estudio analiza el impacto de la operación del Metro de Quito en la brecha de accesibilidad de diferentes grupos socioeconómicos en el Distrito Metropolitano de Quito a las oportunidades urbanas (equipamientos y servicios) utilizando un modelo de accesibilidad espacio-temporal. Los productos de este proyecto son: Contratante: Banco Interamericano de Desarrollo -BID- Monto del Contrato:…